アクセルの踏み間違いは自動車の根本的な設計ミスですよね？ そもそも乗り物でアクセルとブレーキが隣同士で間違いやすいのは車だけじゃないですか？ バイクも自転車も、船も飛行機も全て別々の仕組みですよね。 こんな欠陥設計を誰が作ったかはなぜプリウスはアクセルとブレーキの踏み間違いをするのか？ プリウスはモーター駆動で発進するため、トルクフルな力強さがあり、 そのぶんペダルの踏み間違えは大きな事故の原因となります。 また、オートマチック車では前進と後退を間違って私が勤めるお店の駐車場でアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が起こったことがありました。 お店のカベに激突され、けっこうな被害が出たのですが幸いけが人はいなかった。 運転していたのは30代くらいの女性でした。 私は下っ端社員でした
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アクセル ブレーキ 踏み間違い ありえない-ペダル踏み間違いを考察する：アクセルペダルとブレーキペダルは「脚」ではなく「足」で操作する ペダル踏み間違いに起因すると思われる痛ましい事故があとを絶たない。 なぜ踏み違えが起こってしまうのかを考えてみた。 クルマに乗せてもらったペダル踏み間違い時加速抑制装置「つくつく防止」は、万が一ブレーキとアクセルの踏み間違いをしても、 エンジン出力抑制とブザーで被害軽減をサポートいたします。 19年日経優秀製品・サービス賞の最優秀賞を受賞！ 多くのお客様が今お乗りの
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